イタリア・ベルコ社、アメリカ・バンノオマーン社など内外の新鋭機3台を
保有。船舶、大型建設機・大型車輛のクランクシャフト、油圧ロットシャフトなど、長さ3.5メートル、重量1トン以内の大型部材に適用し、高い精密度を要求される研磨加工に威力を発揮します。

クランクシャフト、コンプレッサー部品、車軸…
これらの部品が磨耗したら、”即廃棄”とお考えではありませんか。
林自工では、エレクトロニクス技術の粋を集めた最新鋭機導入。
従来のいかなる工法よりも安価かつスピーディに、磨耗部品の
肉盛再生を行います。
休業ロスを短縮しながら、部品の寿命を大幅に伸長。
この技術によって、ローコスト経営の実現を全面的にバックアップします。
これらの部品が磨耗したら、”即廃棄”とお考えではありませんか。
林自工では、エレクトロニクス技術の粋を集めた最新鋭機導入。
従来のいかなる工法よりも安価かつスピーディに、磨耗部品の
肉盛再生を行います。
休業ロスを短縮しながら、部品の寿命を大幅に伸長。
この技術によって、ローコスト経営の実現を全面的にバックアップします。
フライス盤・正面旋盤・裏切削旋盤・ロール旋盤等、各種機械のコンビネーションにより、万全のプロセス体制を確立。
豊富な経験と最新の技術を生かし、厳重な品質管理のもとで製作及び 再生加工を行なっています。
豊富な経験と最新の技術を生かし、厳重な品質管理のもとで製作及び 再生加工を行なっています。
■油圧関係部品の加工に
■鉱山用機械部品の切削に
■原子力関係部品の加工に
■鉱山用機械部品の切削に
■原子力関係部品の加工に
最新の科学技術から生まれた高性能機を保有。
主軸は、超精密級の軸受けに3点支持方式を採用。
しかも工学読取装置によって部材の位置を決めますので常に精密仕上げをお約束します。
作業能率も大幅にアップ。
各種産業機械部品の面削り、穴あけ、リーマ仕上げ、タップ立て、なかぐりネジ切りなど多様な用途にご利用いただけます。
主軸は、超精密級の軸受けに3点支持方式を採用。
しかも工学読取装置によって部材の位置を決めますので常に精密仕上げをお約束します。
作業能率も大幅にアップ。
各種産業機械部品の面削り、穴あけ、リーマ仕上げ、タップ立て、なかぐりネジ切りなど多様な用途にご利用いただけます。

一般車輛のシリンダーブロックから油圧シリンダーまで、精密度を要求される大小部品の加工に威力を発揮します。


マグネットを利用して部材を完全固定。
厚さ10mm程度の薄型部品でも全く狂いは生じません。
精度を徹底追求します。
厚さ10mm程度の薄型部品でも全く狂いは生じません。
精度を徹底追求します。
■油圧バルブの面研磨に。
■シリンダーヘッド面に。
■シリンダーブロック面に。
■その他工作部品に
■シリンダーヘッド面に。
■シリンダーブロック面に。
■その他工作部品に

西独マトラー社製の新鋭機を保有。
横なかぐり以上に精度を要求される精密機械部品に、修正加工を施します。

■シリンダーブロックのメタル部修正に

西独マトラー社製の新鋭機を保有。
横なかぐり以上に精度を要求される精密機械部品に、修正加工を施します。
■シリンダーブロック亀裂再生に。
■シリンダーヘッド亀裂再生に。
■軸類・ベアリング嵌合部に。
■諸産業機械・建設機械部品に。
■炭鉱機械胴体部に。
■一般製缶に。
■シリンダーヘッド亀裂再生に。
■軸類・ベアリング嵌合部に。
■諸産業機械・建設機械部品に。
■炭鉱機械胴体部に。
■一般製缶に。







